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　　开端：IPO日报 

　　碳中庸大势下，风能等清洁动力受到了可爱，这家产业链上游的国企也要乘风上市。

（1）“我家在湛江吴川，我在清远南华职业学院读的大专，学的艺术设计，今年毕业。我们去年就开始实习了，我在宝安一家公司，一家初创公司，我在里面做品牌设计。说是品牌设计，其实什么都做，因为全公司人也不多，就我一个做设计的，所以有关设计的东西，全部都要我来干。都有哪些要设计的东西？它是个初创公司嘛，它要有Logo和品牌啊，还有宣传的海报，包括推广的视频。我刚工作嘛，本来想进去跟别人学些东西的，结果进去才发现就我一个搞设计的，每天就是干活儿干活儿干活儿。我干了两个月，把那些需要设计的都设计完了，然后公司就没有我的事情了，每天我就在那里闲着。它是洗车行业的初创公司嘛，然后有一天老板就问我：‘如果你一定要干你本专业的工作，那我们公司这里就没有了，如果你想继续干的话，你要不要考虑去洗车？’”

　　近期，福建海电运维科技有限牵累公司（下称“海电运维”）的IPO肯求已被受理，公司拟在上交所主板上市。海电运维的这次IPO，保荐机构为中信建投证券公司，拟募资8亿元。这次IPO拟刊行不跨越5560万股，占刊行后总股本的比例不低于25%。本次召募资金规画投向海洋装备建造、信息系统开发以及补充流动资金。

　　IPO日报发现，海电运维的主要业务依靠着单一海洋装备开展，而况招股书中出现了反覆无常的情况，单价存疑。同期，海电运维劳务外包占老本近三成。

　　依靠单一装备

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　　据悉，海电运维的主交易务与海优势电连络，主要为海优势电开发与运维作事。按照作事神色来永诀，海电运维的主交易务不错分为海洋装备租借及作事、风机装配、详尽及专项运维过甚他业务。

　　2020年-2022年（下称“敷陈期内”），海电运维的主交易务收入分别为0.97亿元、2.59亿元、2.91亿元，其包摄于鼓励的净利润分别为0.14亿元、0.84亿元、0.92亿元。公司业务畛域抓续增长，盈利水平不停陶冶，经交易绩稳步陶冶。

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　　敷陈期内，海洋装备租借及作事及风机装配的业务波动较大。其中，海洋装备租借及作事的收入占总营收的比例从64.70%降至26.65%。2021年，风机装配的收入占总营收的比例仅为18.95%，2022年则升至59%。对此，海电运维施展称，风机装配作事的收入增高主如果因为在敷陈期内贯串了福建长乐外海海优势电场C区的部分风机装配名堂。

　　值得注释的是，据招股书，海电运维的海洋装备租借及作当事人要租借装备是801海上功课平台及海优势电专科运维船。而风机装配依靠的海洋装备亦然801海上功课平台。也即是说，公司主要的业务皆是依靠801海上功课平台进行。

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　　敷陈期内，公司主交易务毛利率分别为44.64%、58.10%和59.59%，不停上涨。海电运维施展称，这亦然主要收货于801海上功课平台具备功课才能的先进性和商场稀缺性。

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　　过于依赖优势装备也有隐忧，海优势电开发需要依赖多类海洋装备共同开展。

　　2020年度以来，我国海优势电开发畛域增长昭彰，带动了海优势电装配船需求的快速增长。凭据中国船舶经研中心统计，2022年1月至11月，大家共顽强27艘风电装配船的建造左券，其中22艘来自中国船东。连络风电装配船将在2023年-2026年间完成托付，后续海优势电开发作事商场竞争将日益热烈。若海电运维的海洋装备不再具有稀缺性，无法在商场竞争中保抓高位，将对举座盈利才能产生不利影响。

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　　同期，海电运维的主要海洋装备也靠近着固定财富减值的风险。截止2022年底，公司以海洋装备为主的固定财富账面价值为3.92亿元，占非流动财富的比例高达90.42%，一朝固定财富减值，将对利润酿成不利影响。

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　　大客户和业务麇集

　　截止本招股说明书签署日，福船投资径直抓有海电运维7650万股的股份，占总股本的45.90%，为公司的控股鼓励。据悉，福船投资是国有控股的有限牵累公司，也即是说，海电运维亦然一家国有控股企业。

　　现在我国海优势电产业链主要由大型央企集团主导，商场麇集度较高。海电运维提供作事的主要对象为动力电力集团或海优势电工程总承包商。敷陈期内，公司前五大客户收入占主交易务收入的比例分别为77.87%、79.26%和79.91%。2022年，海电运维对第一大客户中邦交建集团收入占比跨越50%。

　　招股书中也出现了矛盾的部分。

根据短信截屏显示，短信内容全文“陈书记您好，本来不想打扰，看来打扰不行，今天发信息请您帮忙，这次纪委派，不想下派，程XX副局长马上退居二线，想趁机会转岗旅游局副局长，麻烦跟X部长XX部长讲一下吗？马上到位，时间紧。谢谢关照。”。该条短信共发送2遍，内容基本一致，第二遍发送时附上落款——冯伟。皇冠足球比分

　　在风险指示中，海电运维称海优势机装配价钱靠近不停下滑的风险。招股书中明确暗示，“2022年新增海优势电装配作事价钱较2021年有较大幅度的回落。”

　　经IPO日报简便打算，该说法与公司2021-2022年本色风电装配作事价钱变动情况各别。

　　海电运维2021年完成了5台海优势电风机的装配作事，系数完了风机装配收入4917.75万元，可得装配单价为983.55万元。2022年度，公司风机装配收入为 1.72亿元，完成11.5台风机装配验收，可得单价为1491.66万元。海电运维称，商场优势电装配船稀缺，风机装配价钱提高了。

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　　同期，海电运维的业务也麇集在福建地区。招股书称，公司的业务遮蔽福建、广东、江苏等十多个省份。但敷陈期内，公司在福建省地区完了的主交易务收入分别为 0.70亿元、1.80亿元及2.38亿元，占主交易务收入比重分别为72.20%、69.51%和81.95%。

　　除了风力条款较朔方海域更为细腻，业务的地域散布自然较为麇集这一原因外，海电运维坦言也有限度老本的原因：由于公司的海洋装备数目有限，优先在福建、广东等海域气象较为老练的省份开展业务也成心于公司限度科罚老本。

　　值得注释的是，敷陈期内，公司主交易务老本中的劳务老分内别为0.17亿元、0.36亿元及0.41亿元。劳务老本占主交易务老本的比例分别为30.86%、33.51%和 35.29%，冉冉上涨。自然公司外采劳务的岗亭主要为闲居船务、运维作事和工程施工中的非中枢功课内容，但也存在着一定的科罚风险。

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